綠通跨省運(yùn)輸，上高速未超載（在5%的范圍以?xún)?nèi)），下高速超載顯示超過(guò)5%，需要繳納高速費(fèi)。綠通重量是以上高速為準(zhǔn)還是下高速為準(zhǔn)？4.2藍(lán)牌上高速是否跟6.8黃牌一樣的治超標(biāo)準(zhǔn)都是18.9噸，藍(lán)牌4.2經(jīng)常在高速上嚴(yán)重超載，國(guó)家是否有相關(guān)的政策。

一、根據(jù)《交通運(yùn)輸部 國(guó)家發(fā)展改革委 財(cái)政部關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的通知》（交公路發(fā)〔2019〕99號(hào)），整車(chē)合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)的產(chǎn)品的車(chē)輛，免收車(chē)輛通行費(fèi)。其中“整車(chē)合法裝載運(yùn)輸”是指車(chē)貨總重和外廓尺寸均未超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值，且所載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車(chē)輛核定載質(zhì)量或者車(chē)廂容積的80%以上、沒(méi)有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為。

二、按照《通知》關(guān)于“鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛駛出高速公路出口收費(fèi)站后，在指定位置申請(qǐng)查驗(yàn)”的規(guī)定，由出口收費(fèi)站負(fù)責(zé)認(rèn)定車(chē)貨總重，確認(rèn)車(chē)輛是否符合“整車(chē)合法裝載運(yùn)輸”的要求。車(chē)戶(hù)對(duì)高速公路出口收費(fèi)站綠通查驗(yàn)認(rèn)定的車(chē)貨總重提出異議的，按照《中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》第二十六條規(guī)定，由國(guó)務(wù)院計(jì)量行政部門(mén)或縣級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門(mén)進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證，組織仲裁檢定，調(diào)解計(jì)量糾紛。

三、根據(jù)《公路法》《道路交通安全法》等有關(guān)法律規(guī)定，從2016年7月起，各地交通運(yùn)輸和公安部門(mén)統(tǒng)一按照《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值治理超限超載，其中，二軸貨車(chē)行駛公路時(shí)的最大允許總質(zhì)量限值不得超過(guò)18噸，同時(shí)也不能超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。

四、2019年12月，各地全面實(shí)施高速公路收費(fèi)站入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)時(shí)，鑒于二軸藍(lán)牌貨車(chē)存量大，且普遍存在“大噸小標(biāo)”問(wèn)題，為避免影響穩(wěn)定，對(duì)車(chē)貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的二軸貨車(chē)，暫時(shí)不得以超限為由拒絕其通行高速公路。接下來(lái)，交通部將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極配合有關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步規(guī)范二軸貨車(chē)超限超載治理，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

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